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Quante volte la Voyager perde uno shuttle?: differenze tra le versioni
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Quante volte la Voyager perde uno shuttle? (visualizza wikitesto)
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* [[Jeri Taylor|Jeri Taylor]] una volta ha scherzato a proposito degli shuttle dicendo che la gran parte dei [[Maquis|Maquis]] a bordo della [[USS Voyager NCC-74656|''Voyager'']] si trovano in un'officina in uno dei ponti inferiori e sono intenti a costruire nuovi shuttle. | * [[Jeri Taylor|Jeri Taylor]] una volta ha scherzato a proposito degli shuttle dicendo che la gran parte dei [[Maquis|Maquis]] a bordo della [[USS Voyager NCC-74656|''Voyager'']] si trovano in un'officina in uno dei ponti inferiori e sono intenti a costruire nuovi shuttle. | ||
* Secondo l'illustratore e consulente tecnico [[Rick Sternbach|Rick Sternbach]], l'unico problema nella costruzione di nuovi shuttle è rappresentato dalle bobine [[:Category:Warp|warp]], la cui realizzazione richiede molto tempo. Se però la [[USS Voyager NCC-74656|''Voyager'']] ha una nutrita scorta di bobine [[:Category:Warp|warp]], la replicazione del resto dello shuttle (scafo e avionica) è un processo abbastanza semplice. | * Secondo l'illustratore e consulente tecnico [[Rick Sternbach|Rick Sternbach]], l'unico problema nella costruzione di nuovi shuttle è rappresentato dalle bobine [[:Category:Warp|warp]], la cui realizzazione richiede molto tempo. Se però la [[USS Voyager NCC-74656|''Voyager'']] ha una nutrita scorta di bobine [[:Category:Warp|warp]], la replicazione del resto dello shuttle (scafo e avionica) è un processo abbastanza semplice. | ||
* Nella serie {{PRO}} si vede in funzione sulla [[USS Protostar NX-76884|''Protostar'']] un replicatore di veicoli. | |||
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