Anonimo

Scenario della Kobayashi Maru: differenze tra le versioni

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Sia [[James Tiberius Kirk]] che [[James T. Kirk (reboot)|la sua controparte]] nella [[Kelvin Timeline]] sono noti per avere modificato i parametri della simulazione in modo da poterla vincere, per quanto ''barando'' a tutti gli effetti.
Sia [[James Tiberius Kirk]] che [[James T. Kirk (reboot)|la sua controparte]] nella [[Kelvin Timeline]] sono noti per avere modificato i parametri della simulazione in modo da poterla vincere, per quanto ''barando'' a tutti gli effetti.


== Descrizione ==
=== La simulazione ===
=== La simulazione ===
La nave si trova in difficoltà con i motori e i sistemi ambientali in avaria, con danni a cose e persone. In questa condizione lancia un messaggio di aiuto che viene ricevuto dalla nave il cui comando è affidato l'ufficiale soggetto all'esame. Il problema consiste nel fatto che la [[Kobayashi Maru (astronave)|Kobayashi Maru]] si trova nella [[Zona Neutrale]] e accedervi comporterebbe una violazione del trattato e un atto di guerra nei confronti dei [[Klingon]]. D'altra parte ignorare la richiesta di soccorso violerebbe i principi della [[Flotta Stellare]].
La nave si trova in difficoltà con i motori e i sistemi ambientali in avaria, con danni a cose e persone. In questa condizione lancia un messaggio di aiuto che viene ricevuto dalla nave il cui comando è affidato l'ufficiale soggetto all'esame. Il problema consiste nel fatto che la [[Kobayashi Maru (astronave)|Kobayashi Maru]] si trova nella [[Zona Neutrale]] e accedervi comporterebbe una violazione del trattato e un atto di guerra nei confronti dei [[Klingon]]. D'altra parte ignorare la richiesta di soccorso violerebbe i principi della [[Flotta Stellare]].


== Storia ==
Il test nel XXIII secolo avveniva in ambienti appositamente attrezzati per simulare il ponte di comando di un'astronave, è ciò comportava molto spesso danni anche fisici a cose e persone. Con il perfezionamento della tecnologia olografica, la simulazione viene interamente effettuata in sicurezza in una sala ologrammi, con la possibilità di scegliere la composizione dell'equipaggio.
Il test nel XXIII secolo avveniva in ambienti appositamente attrezzati per simulare il ponte di comando di un'astronave, è ciò comportava molto spesso danni anche fisici a cose e persone. Con il perfezionamento della tecnologia olografica, la simulazione viene interamente effettuata in sicurezza in una sala ologrammi, con la possibilità di scegliere la composizione dell'equipaggio.


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