Children of the Comet: differenze tra le versioni

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* Come spesso accade in ''Star Trek'' e non solo (benché non sempre, un controesempio notevole è la battaglia in [[Shattered Mirror]]), i primi colpi che subisce l'[[USS Enterprise NCC-1701|<i>Enterprise</i>]] diminuiscono di parecchio la tenuta della nave, con gli scudi che scendono fino al 25% e l'esplicito avvertimento da parte dell'ufficiale tattico che un altro colpo potrebbe distruggere il vascello. Tuttavia, mentre l'<i>Enterprise</i> si muove per posizionarsi nei pressi della cometa, il nemico va ulteriormente a segno in misura molteplice, senza che ciò paia nemmeno avere un particolare effetto sulle delicate manovre che sta mettendo in atto la nave.
* Come spesso accade in ''Star Trek'' e non solo (benché non sempre, un controesempio notevole è la battaglia in [[Shattered Mirror]]), i primi colpi che subisce l'[[USS Enterprise NCC-1701|<i>Enterprise</i>]] diminuiscono di parecchio la tenuta della nave, con gli scudi che scendono fino al 25% e l'esplicito avvertimento da parte dell'ufficiale tattico che un altro colpo potrebbe distruggere il vascello. Tuttavia, mentre l'<i>Enterprise</i> si muove per posizionarsi nei pressi della cometa, il nemico va ulteriormente a segno in misura molteplice, senza che ciò paia nemmeno avere un particolare effetto sulle delicate manovre che sta mettendo in atto la nave.
* Incredibile che la nave aliena non sia stata captata dai sensori della ''Enterprise'' finché non si è trovata a qualche ''chilometro'' di distanza.
* Incredibile che la nave aliena non sia stata captata dai sensori della ''Enterprise'' finché non si è trovata a qualche ''chilometro'' di distanza.
* Nonostante sia evidente che la astronave aliena sia meno manovrabile della ''Enterprise'' e che abbia la massima potenza di fuoco in direzione frontale, inspiegabilmente la nave della Flotta manovra sempre standole di fronte
* Nonostante sia evidente che la astronave aliena sia meno manovrabile della ''Enterprise'' e che abbia la massima potenza di fuoco in direzione frontale, inspiegabilmente la nave della Flotta manovra sempre standole di fronte.


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